Logística: agregando valor ao produto

Muito se fala em "agregar valor ao produto", mas o que isto tem a ver com Logística, se Logística - pelo menos para a maioria das pessoas - é simplesmente transporte e/ou armazenagem? 

Bem, levando em consideração que transporte é o deslocamento de alguma mercadoria ou produto de um ponto para outro, então Logística não agrega valor ao produto, somente o desloca, o que aumenta os custos, certo? Errado. Um dos obstáculos de um processo produtivo é a distância entre quem produz e quem consome. 

Quando compramos algum produto, como um televisor, este só terá seu valor intrínseco completo quando o consumidor puder ligá-lo e assistir a seus programas. Enquanto ele estiver na loja, este valor não existe para o consumidor. Baseado nesta realidade, podemos afirmar que qualquer sistema logístico agrega valor ao produto, e neste caso é o valor de lugar. Este só é possível quando o transporte do produto à residência do consumidor for feito de forma eficiente, ou seja, o produto colocado no lugar certo. 

Existem muitos casos onde um produto não é entregue onde deveria ser, principalmente se forem similares, como, por exemplo, uma geladeira. Uma pessoa compra uma geladeira branca e outra compra uma marrom. Contudo, se, por algum motivo, a segunda pessoa receber a branca e a primeira a marrom, isto não é de responsabilidade da loja e, sim, do transportador. Porém, é a reputação da loja que fica arranhada. 

Outra forma de a Logística agregar valor é através do valor de tempo, que pode estar ligado diretamente ao valor de lugar. Quando um produto não é entregue no lugar certo, existe todo um processo para reparar esta falha. Quando isto acontece, os prazos estabelecidos pelo fornecedor são comprometidos, visto que terá que ser feita uma nova entrega, agora correta, do produto, ou ainda, afetando diretamente os custos, já que estes se elevarão devido á gastos com combustível, pessoal e inventário. Quando uma empresa cumpre seus prazos de entrega, ou estes estão aquém das expectativas, esta empresa é lembrada pelo consumidor como uma boa empresa, pois quanto antes o produto estiver disponibilizado para o consumidor, antes o valor intrínseco deste estará completo, ou seja, o produto na hora certa. 

Temos o jornal diário como um dos produtos que mais tem restrição ao valor de tempo, pois ele tem que ser fechado o mais tarde possível, para incorporar as últimas notícias, e ser distribuído o mais cedo possível, caso contrário o valor começa a diminuir conforme o tempo passa e, após algum tempo, este não tem mais valor. Existem algumas pessoas que dizem ser o jornal o produto mais perecível que existe: se não for consumido rapidamente, podemos jogá-lo fora. 

Para termos as funções logísticas completadas, é preciso adicionar, ainda, mais um valor, que é o valor da qualidade. Supondo que se tenha os valores de lugar e tempo em sua plenitude, se estes não forem completados pelo valor de qualidade, podemos colocar todo o processo logístico a perder. Por exemplo, se tivermos uma carga de laticínios que deve ser entregue num supermercado, e por algum motivo haja um problema no sistema de refrigeração do caminhão (seja ou não intencional), a carga à princípio será aceita, e os valores de lugar e tempo não são comprometidos. Contudo, poderá haver reclamações por parte dos consumidores finais, e a imagem do supermercado ficará prejudicada perante o consumidor, bem como a imagem do fabricante perante o varejista. Outro exemplo que podemos repetir é o caso da troca das geladeiras. Em se tratando de valor de qualidade, neste caso, ambas foram respeitadas, pois não havia qualquer problema que interferisse no funcionamento, mas ficou faltando o valor de qualidade da logística, pois o consumidor não recebeu o que desejava, ou seja, faltou o valor de qualidade à operação logística. A Logística moderna deve ter incorporado à suas funções o valor de qualidade, pois, caso contrário, o resultado final da cadeia de suprimento pode ser prejudicado. 

Atualmente, muitas empresas de ponta, tanto do exterior quanto do Brasil, estão incorporando um outro valor ao processo logístico, que começa a ganhar notoriedade entre os consumidores e usuários: é o valor da informação. Esta é uma modalidade que parece ser simples, contudo só parece, pois, no caso de rastreamento de cargas, são necessários equipamentos de última geração que monitorem todo um percurso e pessoal especializado. Muitas empresas que contratam serviços logísticos levam em consideração o fato de seus fornecedores terem um sistema de rastreamento da carga, seja por motivo de segurança ou de controle de percurso da carga, uma vez que, como redução de custos, as empresas tendem a trabalhar com seus estoques o mais baixo possível, e num possível caso de desvio da carga (seja roubo ou quebra do veículo), a empresa tem um tempo hábil para tomar as medidas emergenciais necessárias. 

Concluímos, então, que a Logística Empresarial evoluiu muito desde o seu início, pois quando se agrega valor de lugar, tempo, qualidade e de informação à cadeia de suprimento e produtiva, a Logística moderna reduz custos desnecessários e perda de tempo, além de eliminar tudo que não tem valor para o cliente. 

Adalberto Bertaggia dos Santos

Diretor da Bertacon S/C Ltda - empresa especializada em consultoria logística

A Importância da Previsão de Vendas na Logística

Atualmente as empresas buscam trabalhar com o menor estoque possível. O processo é puxado pelo cliente, e não mais empurrado como acontecia antes e que acarretava imensos estoques e pouca agilidade. Esse novo processo vem se aprimorando por meio da logística, onde o fluxo de informações parte do cliente e das previsões de demanda.

           Para um perfeito funcionamento do sistema produtivo, a previsão de vendas é fundamental, é o ponto de partida na cadeia de abastecimento para que as atividades necessárias ao processo industrial sejam adequadamente programadas. Essas previsões são insumos fundamentais para o planejamento da produção.

          Embora as previsões sejam de fundamental importância para o planejamento das atividades, e no fornecimento de informações futuras aos gerentes, elas apresentam erros em suas estimativas, ou seja, não são perfeitas. É de extrema importância para os gerentes, estabelecer uma prática de revisão freqüente dessas previsões e aprender a viver com suas imprecisões.

          Define-se previsão como o processo metodológico para a determinação de dados futuros baseado em modelos estatísticos, matemáticos, ou econométricos, ou ainda, em modelos subjetivos apoiados em uma metodologia de trabalho clara e previamente definida. Ao contrario, entretanto, a definição dada para a determinação de dados futuros sem uma metodologia de trabalho clara e baseada em dados completamente subjetivos é uma “predição”.

         Em muitos casos a demanda pode ser dividida em cinco componentes: demanda média para o período, tendência, influência sazonais, elementos cíclicos e variação aleatória.

          Em relação aos tipos de previsão, são apresentados três tipos: técnicas qualitativas, análise de séries temporais e modelos causais.

           As técnicas qualitativas são subjetivas e são baseadas em opiniões, tais técnicas são utilizadas principalmente quando não existem dados disponíveis. A análise de séries temporais, parte do pressuposto de que dados relacionados com a demanda do passado podem ser utilizados para prever a demanda futura, são geralmente utilizadas para previsões de curto prazo. Já o modelo causal é utilizado para previsões de longo prazo e relacionam demanda com um fator fundamental diferente de tempo, como fatores ambientais em uma relação de causa e efeito.

         A previsão de demanda é fundamental para qualquer planejamento, sem ela, de nada adianta uma excelente estrutura logística, o que vale é a qualidade da informação. 

       É uma visão que precisa ser desenvolvida pelos profissionais de vendas. Muitas vezes os problemas que a logística enfrenta no atraso da entrega das mercadorias advêm de falhas no inicio do processo, na colocação de pedido e nas previsões. 

Por Ricardo Carmelito

Exercício de logistica

1-De acordo com a Logística é correto afirmarmos que está diretamente ligada com o tipo, quantidade, lugar e tempo do produto.

Sim, pois para que a organização atinja a eficácia, é necessário ser eficiente nos seus serviços, uma vez que a missão da logística é disponibilizar o produto ou serviço certo, no lugar certo, no tempo certo e com as condições combinadas.

2) Para iniciarmos o Planejamento Logístico resolvemos antes, qual atividade e em que nível?

Para elaborar um planejamento logístico, devemos levantar alguns parâmetros básicos e essenciais de acordo com a realidade futura do mercado e da organização. Dentre os principais parâmetros utilizados, citamos os seguintes: Nível de Serviço ao cliente demanda características do produto, opções de modais de transporte, estabilidade político-econômica. O planejamento logístico é feito no nível estratégico.

3) Qual a importância do Estoque para Demanda e qual a sua relação com o Custo.
O estoque é um conjunto de bens armazenados. A manutenção do estoque, seja em pequenas ou grandes quantidades, é uma garantia para que sejam atingidas as metas e objetivos de qualquer organização.

A importância dos estoques pode ser compreendida sob diversos ângulos: O atendimento da demanda prevista, permitir uma maior estabilidade na realização das operações, proporcionar uma separação entre as operações no sistema de produção, distribuição, desenvolver uma proteção física contra faltas e os aumentos de preços, obter ganhos com descontos sobre a quantidade adquirida além de viabilizar as operações da organização. 

4) Qual o objetivo do conjunto de atividades da Administração de Materiais, e com base em que ele se caracteriza?

A partir desse conceito, podemos definir que a Administração de Materiais na logística é o conjunto de atividades que tem por objetivo planejar, executar e controlar os materiais adquiridos e usados por uma organização com base nas especificações e no uso dos produtos a serem adquiridos por ela. Todo esse processo deve ser feito da forma mais eficiente e econômica que se possa conseguir realizar.

5) Sabendo que a INFORMAÇÃO é um dado bruto, manipulado em tempo adequado para ser usado por alguém que tenha necessidade dele; qual o objetivo do Sistema de tecnologias na MANUTENÇÃO DA INFORMAÇÃO.

O fluxo de informações foi muitas vezes deixado de lado, não sendo visto como importante para os clientes. Porém, num ambiente de acirrada competição, um fluxo adequado de informações tornou-se elemento essencial à sobrevivência das empresas.

Informações rápidas e precisas são decisivas para a eficácia de sistemas logísticos. Assim, a Tecnologia da Informação vem ganhando espaço neste ambiente de competição baseado na otimização do tempo, onde a logística aparece como fator essencial em nível estratégico, tático e operacional, e os sistemas de informações logísticos buscam viabilizar soluções completas e integradas para a plena gestão da cadeia logística.

Nesse contexto, a utilização da Tecnologia da Informação associada à logística é significativa para que as empresas alcancem o objetivo almejado, ou seja, maior competitividade, criando um diferencial no mercado em que atuam. Além disso, possibilita o aperfeiçoamento do nível de serviço, mediante melhoria na oferta  ao cliente, bem como maior integração entre os membros da cadeia de suprimentos,  do fornecedor ao cliente final, envolvendo as organizações que fazem parte do  processo .

Questões de logistica

1-Defina logística.

Logística é o processo de planejar, implementar e controlar eficientemente, ao custo correto, o fluxo e armazenagem de matérias-primas, estoques durante a produção e produtos acabados. Além das informações relativas a estas atividades, desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o propósito de atender aos requisitos do cliente.

Em outras palavras, podemos afirmar que a Logística é a área da gestão responsável por prover recursos, equipamentos e informações para a execução de todas as atividades de uma empresa.

2-Quais são os valores gerados por um negócio, produto ou serviço prestado por uma organização?

Um negócio ou um produto ou o resultado de uma organização, de maneira geral, gera quatro tipos de valor: forma, tempo, lugar e posse.

Os valores são estão em função da eficiência da organização.

Quando o valor de uma empresa é bem difundido, ele ajuda na formação da personalidade  da empresa, criando um natural padrão de comportamento junto aos clientes, parceiros, fornecedores, colaboradores e comunidade. Quando esse valor é positivo, torna a empresa mais produtiva e mais atraente para a conquista de novos talentos e de mercado.

3-Explique: Se a logística não for integrada não será logística.

O conceito de logística integrada está no entendimento que, a logística deve ser vista como uma ferramenta gerencial capaz de agregar valores por meio de serviços prestados. É a competência que vincula a empresa a seus clientes e fornecedores. As informações fluem pela empresa na forma de atividades de vendas e de pedidos, e são filtrados em planos específicos de compras e de produção. Para que uma empresa seja competitiva e eficaz, a empresa deve expandir de forma integrada incorporando clientes e fornecedores. Para que possa ser gerenciada de forma integrada, a logística deve ser tratada como um sistema, ou seja, como um conjunto de componentes interligados trabalhando de forma coordenada para o atendimento das metas e atingir um único objetivo comum.

4-Conceitue Nível de Serviço e explique sua importância dentro do processo logístico.

O Nível de Serviço pode ser definido como a qualidade (prazo combinado/atendido, confiabilidade, integridade da carga, atendimento etc.) na ótica do cliente.

O Nível de Serviço determina o mercado em que a organização deseja atuar, ou seja, uma organização pode optar por trabalhar com qualidade inferior de produtos ou de serviços conquanto tenha compradores dispostos a pagar menos por produtos de baixa qualidade.

5-Quais são as etapas necessárias para se estabelecer o nível de serviço?Explique-as.

Para estabelecer o Nível de Serviço, são preconizadas três etapas:

1.      Pré-transação: nessa etapa ocorre a negociação, o estabelecimento do Nível de Serviço contratado, tudo posto de maneira formal e por escrito.

2.      Transação: nessa etapa o processo logístico é realmente realizado. Para tanto, é preciso administrar os níveis de estoque, os prazos, o transporte – caso tenha sido contratado, deve ocorrer o rastreamento do produto.

3.      Pós-transação: nessa etapa são observadas as garantias, os reparos, as peças de reposição que foram contratadas. Muitos serviços logísticos são contratados com a montagem do equipamento na organização do cliente, essa montagem é realizada nessa etapa.

7 dicas para se preparar e se destacar em uma entrevista de emprego

Para estar bem preparado não basta apenas conhecer o cargo que pretende atuar ou ter experiência acadêmica ou profissional. O sócio-diretor da FLOW, Joseph Teperman, listou 7 itens que precisam ser estudados e revistos antes de durante a seleção, que poderão te tornar a primeira escolha dos entrevistadores, confira:

1. Pesquise sobre a empresa. Pode ser óbvio seguir esse item, mas muitas pessoas se limitam a pesquisar apenas o “quem somos” ou o histórico da empresa. “Pesquisar as notícias sobre a empresa pode lhe dar detalhes valiosos”, diz Joseph. Você pode encontrar uma entrevista com o fundador da empresa ou algum gestor, que poderão te proporcionar algumas dicas sobre como é a contratação de profissionais ou o perfil desejado. Ou então, uma notícia pode mostrar alguma novidade que ainda não foi atualizada na parte institucional do site da empresa.

“Se a empresa for muito pequena, o profissional pode procurar pessoas relacionadas à ela no LinkedIn ou em outras redes sociais”, acrescenta Teperman.

2. Pesquise sobre outros stakeholders. O sócio-diretor analisa que é fundamental conhecer não apenas a empresa, mas seus clientes, seus produtos, seus distribuidores, concorrentes, fornecedores, etc. E isso vale para todas as áreas da empresa. “Por exemplo, se você é de uma área de suportes, como Recursos Humanos, pode achar que estudar esses itens não fazer sentido. Mas, se entender todas as funcionalidades e ambientes da empresa, você poderá atrair as pessoas certas, que combinem com sua empresa”.

3. Histórico do entrevistador. Pesquisar sobre o histórico de quem vai te entrevista ajuda a criar algum laço que facilita a entrevista. Conhecer a faculdade que ele se formou, listar os lugares onde já trabalhou ou até encontrar amigos em comum. Por quê? “Primeiro mostra a preparação do profissional, que estará acima da média dos candidatos. Segundo porque você poderá tirar referências com outras pessoas ou empresas que ambos já trabalharam e, por último, se você ter algo em comum com ele, poderá criar um laço, o deixará mais confortável”, afirma Teperman.

4. Vestido de acordo com a empresa. Saber para onde está indo e se vestir de acordo com o estilo da empresa mostrará o quanto você está sintonizado com ela. “Uma agência de publicidade, por exemplo, você não pode chegar de terno e gravata. Nem em um escritório de advocacia, ir de jeans”, diz Teperman. Se você nunca frequentou o local, o que é comum, você pode se basear na sua área de atuação ou, se conhecer alguém que trabalhe ou já trabalhou na empresa, perguntar a ela como as pessoas se vestem. Mas o sócio-diretor alerta: “Na dúvida, sempre é recomendável ir um grau acima”.

5. Compare a descrição do cargo com suas experiências. Para Teperman, quando você entende exatamente os desafios que terá com aquele emprego, você poderá combinar tais atividades com suas experiências passadas, facilitando a entrevista para o recrutador. Você mostrará ainda que tem competência para o cargo.

6. Veja a localização e, se possível, faça o caminho antes. Essa dica pode parecer “clichê”, mas muitas pessoas não a seguem e acabam se estressando no momento ou passando a imagem de “desdém” ao chegar atrasado na entrevista. O ideal, para o diretor, é chegar com 10 a 15 minutos de antecedência.

“Muitas vezes, quem vai entrevistar reservou um horário exato para você. Se você chegar atrasado, além de tornar sua entrevista mais curta e passar uma imagem errada, o entrevistador já estará pensando na próxima atividade, com a cabeça longe”, diz Teperman. Também não é recomendado chegar muito antes. “É desagradável deixar seu entrevistado esperando e acaba desconcentrando o recrutador, que estará realizando outras atividades no momento”.

7. Caso conheça alguém que trabalhe na empresa, converse com esta pessoa. Ela pode te dar dicas sobre cultura, valores, produtos e o clima da empresa. Isso ajudará também a verificar se você se identifica com a vaga. “Também há o segundo efeito: mostrar que você sabe se preparar ao entrevistador”, analisa Teperman. Mas, cuidado para não exagerar na hora de dar sugestões sobre o cargo ou querer mostrar conhecimento da empresa, para Teperman, pode soar arrogante.

“Provavelmente deve ser falado se for perguntado. isso é diferente de mostrar que você estudou a empresa. Se tiver alguma dúvida, tire-a na hora. Fale sobre a empresa de forma inteligente, de suas realizações, do que você pode esperar nela, do quanto você confia em seu potencial de mercado. Esse é o momento que você pode mostrar seu aprofundamento”, sugere Teperman.

Fonte: Yahoo

Se não existisse demanda, não teria sentido a existência da organização, muito menos da logística. De acordo com os conhecimentos adquiridos e pesquisas realizadas, comentem, a respeito da afirmação acima.

Fórum III por ERNANDES PEREIRA RODRIGUES - domingo, 25 novembro 2012, 15:32

Atualmente as empresas buscam trabalhar com o menor estoque possível. O processo é puxado pelo cliente, e não mais empurrado como acontecia antes e que acarretava imensos estoques e pouca agilidade. Esse novo processo vem se aprimorando por meio da logística, onde o fluxo de informações parte do cliente e das previsões de demanda. A previsão de demanda é fundamental para qualquer planejamento, sem ela, de nada adianta uma excelente estrutura logística, o que vale é a qualidade da informação.  A demanda não é uma variável sob controle direto do fornecedor e tem um impacto significativo na cadeia de suprimento. Portanto, a Gestão de logística está relacionada com a Demanda e ambas relacionadas de forma coordenada com a Organização como um todo. Neste sentido, é indispensável à habilidade de prever a demanda, com o canal de comunicação com o mercado, no poder de influência sobre a demanda, na habilidade de cumprir prazos, e de priorizar e alocar os recursos disponíveis.

II Fórum de Gestão e operação em Logística

Nenhuma função logística dentro de uma firma poderia operar eficientemente sem as necessárias informações de custo e desempenho. Sabemos que a informação e sua manutenção é uma função vital dentro da logística.Discutam com análise crítica o tema acima proposto.

Os objetivos da logística referem-se à melhora do nível de serviço e à redução do custo total. Fazem parte do nível de serviço a disponibilidade de estoque, o tempo de resposta e a confiabilidade na entrega. Isto se torna possível através de um sistema de informação que tenha velocidade, fidelidade e um fluxo adequado dentro dos canais de informação.

Essas informações são essenciais para o correto planejamento e controle logístico. Manter uma base de dados com informações importantes - por exemplo, localização dos clientes, volumes de vendas, padrões de entregas e níveis dos estoques.

A Lei de Licitações se constitui como fator limitante para a Gestão Logística? Comente.

A Lei das licitações limita a Gestão de logística no tocante a exigência dos níveis de preços e qualidades de serviços. Contudo, por outro lado, ela estimula a competição entre as organizações e Isso faz com que as organizações adotem sistemas e processos mais eficientes, por meio dos quais possam obter ganhos e vantagens para sua sobrevivência no mercado. Diante do exposto, podemos concluir que a lei das licitações e seus princípios, tem a função de garantir a eficiência e eficácia dos serviços públicos, Principalmente no que tange a isonomia que tem uma estreita relação com a logística, porque a apresentação do menor preço pode decidir um processo de licitação e, depois, esse mesmo fator pode ser impeditivo de um bom desempenho logístico da empresa, após a contratação pela Administração Pública.